公路护栏打桩机动力系统
双动力头钻机的动力系统普遍采用柴油发动机作为原动力，整机使用两台发动机系统驱动内、外侧动力头运动，同时为整机的行走、回转、卷扬运动、油缸运动等提供动力，动力系统包括发动机及维持发动机正常工作的进气系统、排气系统、冷却系统、燃油系统、支承系 统、联轴器、电气系统等。
动力系统配有压力表、水温表、转速表、工作小时表、电控油门，另外根据不同的使用环境和使用要求，可以方便地增加辅助加热系统、辅助液压油泵等。
68型锤头护栏打桩机全套管施工工法的优点
全套管施工工法与采用泥浆护壁的钻、冲击成孔及-干作业的大直径灌注桩的施工工法相比，成孔成桩工艺方面有以下优点：
1、环保效果好，噪声低、振动小，不使用泥浆，无泥浆污染环境的忧虑，施工现场整洁文明，很适合于在市区内施工。
2、成孔和成桩质量高。取土时因套管插入整个孔内，孔壁不会坠落，易于控制桩断面尺寸与形状，含水比例小，较容易处理孔低底虚土，清底效果好，充盈系数小，节约混凝土。
3、可在各种杂填土中施工，适合于旧城改造的基础工程。
4、由于钢套管护壁的作用，可避免钻、冲击成孔灌注桩可能发生的缩颈，短桩及混凝土离析等质量问题。
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